2014/08/15
シンガポール旅行2日目の午後。
オールドエアポートロード・フードセンターにて昼食中にゲリラ豪雨に見舞われたものの、1時間ほどで雨が上がりました。
では、移動開始。
さっきまで冠水して川のようになっていた道路も、何事もなかったかのように水が引いています。
この水はけの良さは異常。
フードセンターから、最寄り駅のMRTサークル・ラインのダコタ駅に向かいます。
途中、先週の国民の祝日「NATIONAL DAY」をお祝いするオブジェを発見しました。
49回目の建国記念日とのこと。
おめでとうございまする。
付近の住宅地。
中央の看板には「KALLANG AIRPORT」の文字が。
このあたりは、「オールドエアポート・ロード」の名前の由来である「カラン飛行場」の跡地付近なのでしょう。
飛行場はすでに消滅していますが、地名だけはまだ残っているようです。
あちこちに不自然な広場があるのは、飛行場の跡地なのかしら？
草地になっていますが、公園ではない様子。
付近は閑静な住宅地となっております。
NATIONAL DAYを祝して皆様シンガポール国旗を掲揚しています。
徒歩5～10分ほどでMRTダコタ駅に到着です。
ここから、今年できたばかりの「シンガポールスポーツ・ハブ」に向かいます。
「シンガポール路線バスの旅」などと銘打っておきながら、誠に心苦しいですが電車を利用します。
ちょうどいい路線バスを探すのが面倒だったもので・・・。
MRTなら、ここから2駅で「シンガポール・スポーツ・ハブ」の真下に行くことができます。
券売機発見。
シンガポールでは、電車もバスも同じEZ LINKカード(東京で言うとことのSUICA)で乗車可能です。
EZ LINKカードの残高を確認。
残高は10.59 SGD。
今後さらにバスに乗りまくる予定なので、さらに10 SGDチャージ(top up)しておきます。
ダコタ駅から地下を走るMRTサークルラインに乗車。
最近開通したばかりなので、施設はかなりキレイです。
ホームドアもあって安全性も高いです。
途中、MOUNTBATTEN駅を通って、STADIUM駅に向かいます。
「MOUNTBATTEN」駅は、某地球の歩き方によると「マウント・バッテン」などと、九州男児のような名称で表記されていますが、実際の電車内の英語アナウンスによると「マウント・バートゥン」とのこと。
STADIUM駅で下車。
大江戸線なみに地下深いの駅から長～いエスカレータで地上に上がります。
ちなみにシンガポールのエスカレータでは、東京と同様に左側に立つルールのようです。
スタジアム駅の券売機で、なんとなくEZ LINKカードの乗車履歴を確認してみました。
過去10回分の乗車したバスの路線番号、MRTの乗降駅や運賃が記録されています。
後でブログ書くときに役に立ちそう。
去年(2013)の正月休みのシンガポール旅行でバスに乗った記録もまだ残っていました。
懐かしいな～
STADIUM駅の地上出口。
天井が高くて開放的、かつ近代的です。
今回のシンガポール旅行で電車を使った移動はここだけです。
目の前には巨大なスタジアムが！
写真では分かりにくいですが、かなりデカいです。
東京ドーム何個分だろうか・・・。
((( ;ﾟдﾟ)))
つづく