香港マカオ2018/03 新しくなったタイパ・フェリーターミナルをウロウロするの編

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2018/03/23
一夜明けて、香港マカオ旅3日目の朝。
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マカオ・コタイ地区の滞在ホテル「City of Dreams ザ・カウントダウン」にて、朝7時半ごろ起床。
今朝のマカオはいい天気のようです。

今日はこのホテルをチェックアウトして、フェリーで香港に移動する予定。
新しくなったタイパ・フェリーターミナル(氹仔客運碼頭)経由で香港へ向かうことにします。

こちらが「タイパ・フェリーターミナル」の位置。

マカオのタイパ島側にあるフェリーターミナルです。
マカオ半島側にある「外港フェリーターミナル」ではありません。
今までは小さな暫定ターミナルでしたが、2017年6月に新しいターミナルがオープンしたとのこと。
これは是非行ってみなければ!

まずは朝ごはん。
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ホテル以外のお店は、スタバしか開いていなかった。

仕方がないので、今朝もホテルの朝食バイキングにします。
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お粥は筆者の好物の「皮蛋痩肉粥(ぺいだーん・さうよっじょ!)」でした。
野菜類もたっぷりと頂きました。

朝ご飯の後は、ホテルの自室でゴロゴロして・・・。
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大腸内がクリーンになるまで、ネットを見たりしてのんびりと過ごします。
移動中に大いなる便意を催すと何かと厄介なので、ホテルで済ませておきましょう。

午前10時半ごろ、ホテルをチェックアウトします。
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フロントのカウントダウンの表示板ともお別れ・・・アレ?

2日前にチェックインした時は「1987」だった数字が「2017」に増えとるやないかーい(笑)。
まあ、細かいことは気にしない。

シティ・オブ・ドリームズからタイパ・フェリーターミナルへは・・・。
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無料送迎バスにて移動。
でも、本数が少ないのか、20分ぐらい待ってやっと来ました。

バスの車窓からの眺め。
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「マカオ版ゆりかもめ(澳門軽軌鉄路)」の建設がかなり進んでいました。
これが完成すれば、もっと便利になることでしょう。

シティ・オブ・ドリームズからバスで走ること10分少々。
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タイパ・フェリーターミナルに到着。

もう「テンポラリー(暫定)ターミナル」ではありません。
立派な建物が出来上がっています。

ターミナルの近くには・・・。
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先ほどご紹介した、マカオ版ゆりかもめの駅があります。
オシャレな外観は出来上がってはいるものの、まだまだ建設中。

カジノの無料バスの駐車場も広々。
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外港フェリーターミナルよりも広くて快適です。

では案内板に従って、ターミナル内へと向かいましょう。
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香港行きのフェリーに乗る場合は・・・

  1. まず2階に上がって、窓口で乗船券を購入
  2. 1階の出発口を抜けて(乗船券を見せる)、イミグレ通過(パスポートを見せる)
  3. フェリー乗り場へGO

という流れになります。

カジノバスのり場方向からターミナル内へ進入すると・・・。
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おお~、ローカルな飲食店が沢山。
しかし、まだほとんどのお店が閉まっていました(2018/03当時)。

このあたりはフードコートになるみたいですが・・・。
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この時はまだテーブルなどは設置されておらず。

端っこのほうにテーブルと椅子が積まれていました。
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ある意味貴重な光景。
今頃はきっとフードコートとして元気に営業していることでしょう(たぶん)。

なぜか激しくベビースターを売っている自販機があり。
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「ベビースター」は香港マカオでは「童星點心麺」。
ベビー(童)スター(星)って直訳ですがな。

自販機の側面では・・・。
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わが国の日清食品様の「カップヌードル」も販売中。
「カップヌードル」は、香港マカオでは「合味道(ハップメイドウ)」。
広東語読みの発音が似ている漢字を割り当てたものと思われます。

この自販機の注目ポイントはこちら。
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中国本土で普及しているQRコード決済(アリペイとウィーチャットペイ)に対応している点。
現金は香港ドルとマカオパタカの両方に対応。
日本の自販機よりも先進的です。

コインロッカーもあり。
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今回は使いませんでしたが。

コインロッカーの操作パネルは・・・。
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日本語にも対応していました。
こちらも先進的です。

ちなみにお値段は、

  • 小さいロッカー  1時間 30 MOP(約500円)
  • 大きいロッカー  1時間 50 MOP  (約800円)

とのこと。
かなり強気の価格設定です。

さらに奥の方に進むと・・・。
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到着ホール(入境大堂)の出口があります。
残念ながら、この先は一方通行で入れません。
お出迎えのホテルの女性が立っています。
マカオにキター感を盛り上げてくれることでしょう。

こちらは1Fの出発口。
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天井が高くて広いです。
ここを抜けるには、2Fで購入した乗船券が必要。
一度2階でチケットを買って、またここに戻ってくる形になります。

では、エスカレータで2Fへ上がってみましょう。
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建物内はかなり広々。
暫定ターミナル時代は、建物の外に並ばされたりしたのに比べると、格段に快適になりました。

2Fの「離境大堂」は・・・。
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メチャ天井が高くて広々。
もちろん空調が効いていて快適です。

窓口の数も沢山あります。
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外港フェリーターミナルよりも、かなり広いです。
それでいて利用者が少ないため、ガラーンとしていました。
今後利用者が増えても、十分に対応できそうです。

電子時刻表もあり。
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お馴染みのターボジェット(噴射飛航)のフェリーも若干ありますが、コタイ・ウォータージェット(金光飛航)のフェリーがメインでした。

香港国際空港(HKIA)行きの便のカウンターは、中2階(?)の別エリアにあり。
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航空会社によっては、ここで荷物を預けられるらしい。
うまく利用できると便利かもです。

これからは、手狭な外港フェリーターミナルよりも、こちらのタイパ・フェリーターミナルがマカオの表玄関になりそうな予感です。
(でも先日、港珠澳大橋が開通したから微妙かも)

というわけで、次回はここタイパ・フェリーターミナルで昼ご飯の編。